Des militants interpellent les conseillers régionaux sur les subventions accordées à l'aviation12/20/2018 À Orléans, le jeudi 20 décembre 2018 — À l’ouverture de la séance plénière du Conseil régional, 15 activistes d'ANV-COP21 et Grands-Parents pour le climat ont interpellé les conseillers régionaux leur demandant de ne pas voter la reconduction des subventions publiques allouées à l'aéroport de Tours, l'aviation représentant le mode de transport le plus polluant au monde. Ce jeudi matin, 15 activistes des collectifs Grands-parents pour le climat 37 et ANV-COP21 d'Orléans et Tours ont attendu de pied ferme Monsieur BONNEAU et les autres conseillers régionaux lors de l'ouverture de la séance plénière du Conseil Régional. Cette action non-violente a pour but de demander la non reconduction des subventions publiques allouées à l'aéroport de Tours, s'élevant à 1 million d'euros par an. Alors que la COP24 vient à peine de se clôturer et à plus de deux mois du dernier rapport du GIEC, les militants ont voulu interpeller les élus sur leur soutien à un mode de transport présenté comme l'ennemi du climat. Pour se faire, les militants ont effectué leur action en deux temps. Tout d'abord, une partie d'entre eux a attendu les élus à l'entrée de l'hôtel de région. Certains étaient enchainés au mur du bâtiment pour montrer que cette subvention emprisonne les espoirs d'un avenir vivable et soutenable pour toutes et tous. D'autres militants ont distribué des tracts aux élus et remis en main-propre le dernier rapport du GIEC à Monsieur BONNEAU en personne, afin de lui montrer que soutenir l'aviation comme mode de transport est contraire à ce que préconise le rapport des experts scientifiques sur le climat. Puis ils ont remis une seconde couche lors de la séance plénière, puisqu'un autre groupe de militant a perturbé la séance en déployant une banderole en haut de l'hémicycle puis en envoyant des avions en papier réalisés avec la première page du rapport du GIEC, symbolisant les espoirs de toute une génération pour un avenir avec un dérèglement climatique limité à 1,5° s'envolant avec ces subventions. Effectivement, les cris d’alarme de nombreux scientifiques et le dernier rapport du GIEC ont montré que la quantité de gaz à effet de serre que nous pouvons encore émettre dans l’atmosphère est très limitée si nous voulons contenir l’augmentation de la température mondiale en-dessous de 1,5°C comme le prévoit l’accord de Paris. Il nous faut donc faire des choix importants sur le maintien ou non de nos activités polluantes. Et c'est sur ce point que les activistes montrent du doigt le Conseil Régional. « Avec notre argent, la Région finance l'aviation, le mode de transport le plus polluant au monde » « Avec notre argent, la Région Centre-Val de Loire finance l'aviation, le mode de transport le plus polluant au monde », rappelle Pascal Hugo, activistes d'ANV-COP21. En effet, dans une véritable transition énergétique, il n’y a aucune place pour les vols de courte et moyenne distance qui sont des transports possédant des alternatives beaucoup moins polluante. D'ailleurs, les militants insistent sur le fait que cet argent devrait plutôt servir pour la transition en finançant des modes de transport alternatifs à faibles émissions et accessibles, comme par exemple les petites et moyennes lignes ferroviaires. Mais cette subvention représente aussi une injustice sociale, comme le précise Alexandre Bastias, militant orléanais : « Les personnes les plus aisées sont aussi celles qui voyagent le plus en avion. Alors que la taxe carbone est là pour nous inciter nous, citoyens, à utiliser le moins possible nos voitures, notre argent est utilisé pour subventionner l'aviation qui utilise le seul carburant d’origine fossile dont la consommation ne supporte aucune taxe. De plus, le transport aérien est également exempté de taxe carbone. Enfin, les billets d'avions bénéficient d'une TVA réduite ». La balle est désormais dans le camp de Monsieur BONNEAU et son groupe afin qu'ils montrent aux citoyens que ces derniers peuvent compter sur leurs hommes politiques pour les aider à relever le défi climatique et favoriser la justice sociale.
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